伺服行星减速机的转动比怎么分配的

　　伺服行星减速机的转动比是如何进行分配的?关于减速机的转动比是如何进行分配的这个问题，因内容过多，所以我们今天在这里便详细谈一下减速机转动比分配的问题。

　　减速机是近些年才出现在大众眼帘中的机械用具，因为人们对行星减速机认识的不断加强，结构不断加强，制造技术不断提升，使得减速机得到了越来越广泛的应用。

　　而关于行星减速机转动比的分配问题，由于单级齿轮减速机器的转动比更大不超过10，当总转动比的要求超过这个值的时候，就需要采用2级或者多级的减速器，此时此刻，就需要我们考虑各级转动比之间的合理分配问题了。要知道的是，减速机若是转动比分配错误，就会影响到减速器外形尺寸的大小，承载能力的大小。

　　正确地转动比分配应如下：使得各级转动的承载能力接近于同样的数值，减速机器的外廓尺寸和质量朂小，使得转动具备朂小的转动惯量，使得各级转动中大齿轮的浸油深度大致相同即可。

　　这就是伺服行星减速机的相关知识点，希望上面的文章可以帮到大家，感谢小伙伴们的点击观看，后面我们会持续更新更多的产品资讯带给大家，敬请关注我们的网站。